Puch E-Symphony Active 400 N7 - Noir

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Spécifications

Pneus28 pouces
MoteurMoteur central Bosch Active Line
Batterie36V / 11Ah / 400Wh
Autonomie100 km
Vitesse25 km/h
FreinsFreins à disque hydrauliques Shimano
SuspensionFourche avant suspendue
Vitesses7 vitesses (Shimano Nexus)
Poids maximal120 kg
EnjambementCadre à enjambement bas
Temps de charge3,5 heures
Garantie3 ans sur le cadre et 1 an sur les pièces mobiles et la batterie
Framenummer locatieÉtiquette code-barres blanche sous le tube diagonal (le numéro commence par SI)
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Description

Le E-Symphony Active 400 N7 de Puch est conçu pour le confort, la performance et la fiabilité. Ce modèle est idéal pour un usage quotidien et les longues balades, grâce à ses matériaux de haute qualité et son design intelligent. Le vélo est compatible avec divers accessoires. Avec un cadre robuste et des détails bien pensés, le Puch E-Symphony Active 400 N7 offre une expérience de conduite fluide et un plaisir de rouler optimal. Le vélo peut être livré prêt à rouler et est facile à monter, pour que vous puissiez rapidement prendre la route !

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2 449,- Voir

Autonomie

100 km

Moteur

Moteur central Bosch Active Line

Vitesse

25 km/h

Poids

—

Freins

Freins à disque hydrauliques Shimano

Batterie

36V / 11Ah / 400Wh

Temps de recharge (0–100 %)

3,5 heures

Garantie

3 ans sur le cadre et 1 an sur les pièces mobiles et la batterie

Ressort de blocage

Fourche à suspension

Nombre de personnes

—

Poids maximal

120 kg

Taille des roues

28 pouces

Taille du cadre

—

Vitesses

7 vitesses (Shimano Nexus)

Éclairage LED

—

Poignée d’accélérateur

Non

Longueur

—

Hauteur

—
Le E-Symphony Active 400 N7 est-il légal ?
Oui. Le E-Symphony Active 400 N7 vous aide uniquement lorsque vous pédalez vous-même et s'arrête à 25 km/h, avec un moteur de 250W et sans accélérateur. C'est donc simplement un vélo électrique, pas un cyclomoteur. Vous pouvez donc l'utiliser partout où vous avez le droit de circuler avec un vélo normal.
À quelle vitesse va le E-Symphony Active 400 N7 et puis-je l'augmenter ?
Le E-Symphony Active 400 N7 supporte jusqu'à 25 km/h. Plus vite, ce n'est pas permis : dès que vous modifiez un vélo électrique pour qu'il aille plus vite, il est légalement considéré comme un cyclomoteur. Vous devez alors être assuré, avoir une plaque d'immatriculation et un casque, et votre garantie est annulée. Avec nos vélos, vous roulez donc en toute sécurité et dans le respect des règles.
Ai-je besoin d'un permis de conduire, d'une assurance ou d'une immatriculation pour l'E-Symphony Active 400 N7 ?
Non. Parce que le E-Symphony Active 400 N7 supporte jusqu'à 25 km/h, il est considéré comme un vélo ordinaire. Pas de permis, pas d'immatriculation, pas d'assurance obligatoire. Une assurance vélo contre le vol ou les dommages est cependant judicieuse, mais c'est à vous de décider.
À partir de quel âge peut-on rouler sur le E-Symphony Active 400 N7 ?
En Belgique, il n'y a pas d'âge minimum pour un vélo électrique jusqu'à 250 W et 25 km/h, et le casque n'est pas obligatoire (SPF Mobilité). Pour un vélo motorisé avec accélérateur et pour un speed pedelec, l'âge minimum est de 16 ans.
Quelle garantie ai-je sur le E-Symphony Active 400 N7 ?
Vous bénéficiez de 2 ans de garantie sur le cadre et 1 an sur les pièces mobiles. Si quelque chose se casse pendant cette période à cause d'un défaut de fabrication, nous nous en occupons pour vous.
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Commandé le matin, le lendemain, je partais au travail à vélo.

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Livraison gratuiteLivré chez vous dès 45,-.
Chez vous demainCommandé avant 23 h 59, en stock dans nos entrepôts.
Paiement en 3 foisSans frais supplémentaires.
100 % légal sur route25 km/h. Pas de permis, pas de casque.
Découvrez tous les fatbikes Jusqu’à 2 ans de garantie, 14 jours pour changer d’avis.

Puch E-Symphony Active 400 N7 chez GOfatbike

Le Puch E-Symphony Active 400 N7 est un vélo électrique urbain confortable conçu pour une conduite régulière et détendue. Le moteur assiste doucement dès que vous pédalez, et avec sept vitesses dans le moyeu, vous maintenez facilement votre rythme. Vous êtes assis droit, avec une bonne visibilité, et la finition est soignée. Dans cette présentation, nous passons en revue la position, la batterie, les vitesses et les réglages, pour que vous sachiez si ce modèle correspond à votre façon de circuler en ville.

Cadre et accès

Le cadre est conçu pour le confort. Vous êtes assis droit et montez facilement, ce qui est agréable pour les trajets courts avec de nombreux arrêts. Puch propose l’E-Symphony avec un tube supérieur haut ou avec une entrée basse, pour que vous choisissiez ce qui vous convient. L’entrée basse facilite la montée et la descente si cela vous semble un peu difficile. La position est large et l’ensemble est stable quand vous attendez à un carrefour. Si vous cherchez une posture sportive, penchée en avant, ce n’est pas votre vélo, car ce modèle privilégie une conduite tranquille.

Autonomie et batterie

La batterie est intégrée dans le cadre et offre une autonomie suffisante pour les trajets quotidiens et occasionnellement une sortie plus longue. La distance parcourue dépend de votre poids, du vent, du nombre d’arrêts et du mode choisi. Il faut donc prévoir une marge et ne pas compter sur un chiffre fixe. Ceux qui réduisent l’assistance iront plus loin. La recharge se fait sur une prise classique, et la batterie peut être retirée pour être rechargée à l’intérieur.

Moteur, vitesses et réglages

Le moteur délivre 250 watts et supporte jusqu'à 25 km/h. Au-delà, vous pédalez par vos propres moyens, car il n'y a pas de poignée d'accélérateur. Ainsi, l'E-Symphony reste un vélo électrique ordinaire : pas de permis, pas d'immatriculation et pas d'obligation de casque. Le N7 désigne sept vitesses dans le moyeu, de type Shimano Nexus. Elles sont enfermées dans la roue arrière et demandent peu d'entretien. L'assistance est progressive, ce qui procure une sensation de conduite calme. Nous déconseillons de modifier le moteur, car vous sortiriez alors de la catégorie légale et perdriez la garantie.

Freinage et sensation de conduite

Sur la route, l'E-Symphony roule calmement et de manière prévisible. Le vélo tient sa trajectoire et répond bien au guidon et aux freins, même par temps humide. Les freins agissent de façon uniforme, vous permettant de vous arrêter en douceur à un feu rouge ou un passage piéton. Grâce à l'assistance moteur progressive, la conduite est fluide. Le poids se fait surtout sentir lors du portage ou du rangement, pas pendant le pédalage.

Pour qui est ce modèle

L'E-Symphony Active 400 N7 convient à ceux qui apprécient le confort et une conduite régulière et tranquille. La position droite et le cadre bas le rendent adapté à un usage quotidien vers le travail ou les commerces, et les sept vitesses couvrent la plupart des trajets. Si vous cherchez un vélo sportif pour parcourir rapidement des kilomètres, ou un vélo léger pour la route, ce modèle confortable sera moins adapté.

Commander chez GOfatbike

Si vous hésitez encore, faites attention à la taille du cadre et à l'accès qui vous conviennent. Préférez-vous un tube haut ou un cadre bas ? Les avis des autres clients donnent une image honnête de l'usage quotidien du vélo. Le Puch E-Symphony Active 400 N7 est disponible chez GOfatbike.

Voir aussi : Vélos Puch, e-bikes, fatbikes et accessoires fatbike.

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