
OUXI V8 Pro - Vélo fin - Noir

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Spécifications
| Pneus | 20 pouces |
|---|---|
| Batterie | 48V / 15Ah / 720 Wh |
| Autonomie | 100 km |
| Vitesse | 25 km/h (vitesse maximale légale) |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Suspension | Oui, avant et arrière |
| Vitesses | 7 vitesses (Shimano) |
| Poids | 40 kg |
| Poids maximal | 150 kg |
| Enjambement | Montée haute |
| Nombre de personnes | 2 personnes |
| Temps de charge | 4-6 heures |
| Garantie | 1 an sur les pièces mobiles et la batterie |
| Framenummer locatie | Enfoncé dans le tube de direction, directement sous le guidon |
Description
Le vélo OUXI V8 Pro Skinny présente plusieurs accessoires sur les photos. Attention : ces accessoires ne sont pas fournis de série. Ils sont optionnels et peuvent être commandés séparément lors de la personnalisation du vélo.
Le V8 Pro Skinny de OUXI combine le design robuste et familier du V8 avec des pneus étroits et un cadre élancé. Alors que le V8 classique roule sur des pneus larges, cette version Skinny est conçue pour la ville et la route. Grâce aux pneus plus étroits, vous bénéficiez d'une moindre résistance au roulement, d'une conduite plus fluide sur l'asphalte et les pistes cyclables, et d'un meilleur contrôle dans la circulation. Ce modèle est donc idéal pour les trajets domicile-travail et un usage quotidien.
Confort et fiabilité sont prioritaires : un cadre robuste, une grande selle et des détails bien pensés garantissent une expérience de conduite agréable, trajet après trajet. Le OUXI V8 Pro Skinny est maniable, efficace et conçu pour durer.
Le vélo peut être livré prêt à l'emploi et est facile à monter, vous permettant de prendre la route rapidement ! Il est également équipé d'une alarme intégrée.
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OUXI V8 Pro - Vélo fin - Noir
Autonomie
Moteur
Vitesse
Poids
Freins
Batterie
Temps de recharge (0–100 %)
Garantie
Ressort de blocage
Nombre de personnes
Poids maximal
Taille des roues
Taille du cadre
Vitesses
Éclairage LED
Poignée d’accélérateur
Longueur
Hauteur
Mijn zoon is er dol op. Het is een mooie fiets voor die prijs en hij is goed afgewerkt. Ik zou hem zo weer kopen.
Goeie fiete
Ik had deze fiets al vaak in Nederland gezien, dus ik wilde hem gewoon eens uitproberen.
De fiets kwam heel goed verpakt aan. Alle onderdelen zaten netjes ingepakt en waren extra in noppenfolie gewikkeld.
De montage had ik in ruim 2 uur klaar. Dat kan zeker sneller, maar ik wilde er alle tijd voor nemen en alles goed bekijken (er ging ook wel een biertje of twee doorheen ^^).
Dan de eerste proefrit. Ja, de eerste keer op een e-bike, met die dikke banden en dat zadel, even wennen. Maar na een paar rondjes heb je de slag te pakken en dan begint de lol.
Ik heb de fiets vooral voor woon-werkverkeer gekocht en ik moet toegeven: ik ben bijna net zo snel op mijn werk als met de auto, en dat bijna zonder moeite. Ik had in geen eeuwigheid gefietst en rekende erop dat ik helemaal buiten adem zou zijn, maar niks hoor. De eerste ritten had ik wat spierpijn, maar dat lag aan mij.
De accu doet ook wat hij belooft: 50 km haal je makkelijk. Tegen het einde trekt hij iets minder snel op, maar het vermogen is er nog steeds.
Na de eerste 180 km merkte ik helaas dat een trapperarm loszat. Oké, in de fabriek niet goed aangedraaid, dus ik heb de bout aangedraaid. De volgende dag zat hij weer los. Dat kan niet kloppen, dus ik heb de trapperarm eraf gehaald om te kijken. En wat bleek: de bout waarmee de trapperarm vastzit, was scheef in de schroefdraad gedraaid. Balen, maar dat kan gebeuren. Helaas was de retourtermijn al verstreken en de fiets terugsturen zou ook bijna onmogelijk zijn.
Dus heb ik op zondag de verkoper gemaild. Maandagochtend had ik antwoord en vrijdag kwam het juiste onderdeel binnen, met alle bouten en lagers erbij. Bij deze nogmaals hartelijk dank aan Henry van OUXI, die meteen contact met me opnam via WhatsApp en echt zijn best heeft gedaan voor het onderdeel. Zo hoort service te zijn.
Conclusie:
Ik wil mijn fiets niet meer kwijt en verheug me er elke dag op om erop te rijden. Trouwens, de blikken die deze fiets trekt zijn echt geweldig. Meerdere mensen hebben me al gevraagd wat het is en of je daar wel legaal mee mag rijden. Ja, dat mag gewoon. De politie heeft het me ook al eens gevraagd, maar die konden niets vinden wat niet aan de regels voldoet.
Echt een aanrader! Voor dit geld krijg je een e-bike van goede kwaliteit, terwijl andere fabrikanten er flink aan verdienen en er niet meer, of soms zelfs minder, features op zetten, zoals knipperlichten, een remlicht of een toeter ^^
Alles zoals beschreven, snelle levering en goedgekeurd voor de EU. Super fiets!
geweldige service!
- 5 stars: 53 (85%)
- 4 stars: 9 (15%)
- 3 stars: 0 (0%)
- 2 stars: 0 (0%)
- 1 star: 0 (0%)
Super goede fiets rijd echt zalig jammer dat ef geen deftige uitleg bij zot van bakje en de fiets computer
Mijn zoon is er dol op. Het is een mooie fiets voor die prijs en hij is goed afgewerkt. Ik zou hem zo weer kopen.
Goeie fiete
Ik had deze fiets al vaak in Nederland gezien, dus ik wilde hem gewoon eens uitproberen.
De fiets kwam heel goed verpakt aan. Alle onderdelen zaten netjes ingepakt en waren extra in noppenfolie gewikkeld.
De montage had ik in ruim 2 uur klaar. Dat kan zeker sneller, maar ik wilde er alle tijd voor nemen en alles goed bekijken (er ging ook wel een biertje of twee doorheen ^^).
Dan de eerste proefrit. Ja, de eerste keer op een e-bike, met die dikke banden en dat zadel, even wennen. Maar na een paar rondjes heb je de slag te pakken en dan begint de lol.
Ik heb de fiets vooral voor woon-werkverkeer gekocht en ik moet toegeven: ik ben bijna net zo snel op mijn werk als met de auto, en dat bijna zonder moeite. Ik had in geen eeuwigheid gefietst en rekende erop dat ik helemaal buiten adem zou zijn, maar niks hoor. De eerste ritten had ik wat spierpijn, maar dat lag aan mij.
De accu doet ook wat hij belooft: 50 km haal je makkelijk. Tegen het einde trekt hij iets minder snel op, maar het vermogen is er nog steeds.
Na de eerste 180 km merkte ik helaas dat een trapperarm loszat. Oké, in de fabriek niet goed aangedraaid, dus ik heb de bout aangedraaid. De volgende dag zat hij weer los. Dat kan niet kloppen, dus ik heb de trapperarm eraf gehaald om te kijken. En wat bleek: de bout waarmee de trapperarm vastzit, was scheef in de schroefdraad gedraaid. Balen, maar dat kan gebeuren. Helaas was de retourtermijn al verstreken en de fiets terugsturen zou ook bijna onmogelijk zijn.
Dus heb ik op zondag de verkoper gemaild. Maandagochtend had ik antwoord en vrijdag kwam het juiste onderdeel binnen, met alle bouten en lagers erbij. Bij deze nogmaals hartelijk dank aan Henry van OUXI, die meteen contact met me opnam via WhatsApp en echt zijn best heeft gedaan voor het onderdeel. Zo hoort service te zijn.
Conclusie:
Ik wil mijn fiets niet meer kwijt en verheug me er elke dag op om erop te rijden. Trouwens, de blikken die deze fiets trekt zijn echt geweldig. Meerdere mensen hebben me al gevraagd wat het is en of je daar wel legaal mee mag rijden. Ja, dat mag gewoon. De politie heeft het me ook al eens gevraagd, maar die konden niets vinden wat niet aan de regels voldoet.
Echt een aanrader! Voor dit geld krijg je een e-bike van goede kwaliteit, terwijl andere fabrikanten er flink aan verdienen en er niet meer, of soms zelfs minder, features op zetten, zoals knipperlichten, een remlicht of een toeter ^^
Alles zoals beschreven, snelle levering en goedgekeurd voor de EU. Super fiets!
geweldige service!
Hele mooie e-bike. Klantenservice ook top. We hadden een vraag en de verkoper reageerde snel en heeft ons goed geholpen. Echt een aanrader.
de uitleg , expertise en klantenservice vond ik erg matig, we hebben 2 weken gewacht terwijl het 1 werkdag zou duren en toen was de bestelling kwijt. Maar als je er standaard een wilt die zo in de winkel/ online staat kan je hem snel ophalen en meenemen en is het zo geregeld.
Prima
Super fast delivery
De fatbike is heel goed en rijdt top, mijn zoon is er super blij mee.
Pluspunten: Goeie uitleg
Minpunten: Goeie service
Snelle levering aan huis. Verkoper gaf nog een goede, zorgvuldige uitleg en testrit. Fijn om het zo geleverd te krijgen. Onze zoon is er dolblij mee! Fietsen gaat nu als vanzelf!
Pluspunten: Goed model; Nette service aan huis; Snel bezorgd
Top!
Pluspunten: Snel; Stevig; Rijklaar
Ik ben heel tevreden met
Heel goed
Ik kreeg helaas een fatibke
Perfect,ik gebruik v8 elke dag
Super gave fatbike, voldoet aan alle verwachtingen. Rijklaar geleverde fatbike dus opstappen en wegwezen. De fatbike is simpel in gebruik.
Je wordt per WhatsApp op de hoogte gehouden van het leveringsproces, echt top! Kortom: goede communicatie en top product.
Pluspunten: Rijklaar; Makkelijk in gebruik
Heel blij mee. Werkt goed. Ziet er goed uit. Snel ontvangen.
Pluspunten: Mooi; Stevig; Cool
Tevreden goede fiets
Geweldig!
Super mooi Fat bike ...
Levering ging in zeer goed
Good bike!
Heel goed
Helaas verkeerde zadel geleverd maar
De fatbike is solide, duurzaam,
Top fatbike hij zit lekker
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Commandé le matin, le lendemain, je partais au travail à vélo.
Partez l’esprit tranquille.
Partez sans souci.
OUXI V8 Pro Skinny Bike chez GOfatbike
Le OUXI V8 Pro Skinny Bike est la version urbaine du célèbre V8 Pro. Au lieu de gros pneus fatbike, ce modèle est équipé de pneus étroits et d’un cadre plus fin. Résultat : un vélo parfaitement à l’aise en ville, fluide sur l’asphalte, maniable et facile à conduire dans la circulation dense. Vous conservez la position assise droite et l’assistance au pédalage du V8, mais renoncez à son allure massive et imposante. Découvrez ci-dessous les atouts de cette version et les situations auxquelles elle est moins adaptée.
Cadre fin et confort
Ce qui frappe d’emblée, c’est la maniabilité du vélo. Son cadre fin et ses pneus étroits le rendent plus léger qu’un véritable fatbike : vous accélérez plus facilement et négociez les virages avec plus d’aisance. La position assise est droite et la selle suffisamment large pour rester confortable même lors d’un trajet plus long. Vos mains reposent confortablement sur le guidon et vous avez une bonne visibilité sur la circulation autour de vous. Si vous recherchez plutôt l’allure robuste et imposante d’un fatbike, ce modèle risque de vous décevoir. Le Pro Skinny mise sur l’agilité.
Autonomie et batterie
La batterie est intégrée au cadre et se recharge simplement à la maison. Il serait trompeur d’annoncer une autonomie précise, car elle varie d’un trajet à l’autre. Votre poids, le vent, le niveau d’assistance du moteur, ainsi que la fréquence des arrêts et des redémarrages influent tous sur la distance parcourue. Prévoyez donc une marge. Les pneus étroits sont ici un avantage : ils roulent plus facilement que les gros pneus fatbike, ce qui réduit la consommation. En roulant tranquillement et en pédalant activement, vous pouvez parcourir une plus grande distance.
Moteur, vitesse et réglementation
Sous son allure urbaine se cache un vélo électrique classique. Le moteur de 250W vous assiste jusqu'à 25 km/h. Vous pédalez vous-même et il n’y a pas d’accélérateur. Dès que vous cessez de pédaler, l’assistance s’arrête. Vous n’avez donc besoin ni de permis, ni de plaque d’immatriculation ou de casque, et vous pouvez circuler partout où les vélos sont autorisés. Il est déconseillé de débrider le vélo pour augmenter sa vitesse : il ne répondrait alors plus aux exigences de sa catégorie légale, ses freins et son cadre ne sont pas conçus pour cela et la garantie serait annulée. Pour les trajets du quotidien, la vitesse standard est largement suffisante.
Pneus, freins et sensations de conduite
Les pneus étroits de ville définissent son caractère. Ils offrent moins de résistance, maintiennent une trajectoire précise sur l’asphalte et les pistes cyclables, et permettent de diriger le vélo plus directement qu’avec des pneus larges. Dans la circulation, c’est appréciable, car vous réagissez plus vite à ce qui se passe autour de vous. Les freins restent efficaces même lorsque la route est mouillée. L’inconvénient des pneus étroits se fait sentir dès que vous quittez la route goudronnée : sur le gravier ou un chemin sablonneux, l’adhérence et l’amortissement sont moindres. Tant que vous restez sur la route, ce n’est pas un problème.
À qui s’adresse ce modèle
Cette Pro Skinny est conçue pour les cyclistes qui roulent principalement en ville et sur des routes goudronnées, et qui recherchent un vélo léger et maniable. C’est une excellente combinaison pour les trajets domicile-travail et les courses du quotidien. La position droite reste confortable, même sur les distances un peu plus longues. Pour être franc : si vous voulez régulièrement emprunter les chemins ou profiter de l’amortissement des pneus épais, un vrai fatbike est un meilleur choix. Et si vous privilégiez un format grand et large, mieux vaut opter pour la V8 classique. Pour circuler en ville et sur route, ce modèle vous conviendra parfaitement.
Commander chez GOfatbike
Si vous hésitez entre ce modèle skinny et un fatbike, pensez à votre itinéraire : roulez-vous principalement sur l’asphalte, ou vous aventurez-vous souvent hors des sentiers battus ? Cela permet généralement de trancher rapidement. Le V8 Pro Skinny Bike est disponible en plusieurs coloris, pour que vous puissiez choisir le style qui vous plaît. Prenez également le temps de lire les avis d’autres clients avant de vous décider. Vous avez fait votre choix ? Le OUXI V8 Pro Skinny Bike est disponible chez GOfatbike.
Vous hésitez entre les différentes versions ? Comparez tous les modèles OUXI V8 et choisissez la version qui vous convient.
À découvrir aussi : vélos skinny, fatbikes OUXI, tous les fatbikes et accessoires pour fatbike.

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