ADO Air One Ultra - Gris

ADO Air One Ultra chez GOfatbike

L'ADO Air One Ultra est un vélo électrique polyvalent pour ceux qui veulent qu'un seul vélo fasse beaucoup de choses. Un moteur moyeu BAFANG change automatiquement entre trois vitesses, et le système MIK-click vous permet de fixer rapidement des sacs ou un siège enfant. Une courroie en carbone maintient la transmission silencieuse et propre, et la capacité de charge est généreuse. Dans cette présentation, nous passons en revue ce que l'Air One Ultra peut faire, ses points forts et ce à quoi il faut faire attention avant de choisir.

Cadre et accès

Le cadre a une entrée basse, ce qui facilite la montée et la descente, même avec un siège ou un sac dessus. Vous êtes assis droit, ce qui est agréable pour votre dos et pour la visibilité. La suspension de la fourche avant est réglable et la selle est conçue pour le confort, afin que les trajets plus longs restent agréables. La capacité de charge atteint jusqu'à 150 kilos, largement suffisant pour vous et vos bagages. Convient aux cyclistes d'environ 150 à 190 cm. Avec environ 25 kilos, c'est un vélo robuste, donc vous préférerez ne pas le soulever souvent.

Autonomie et batterie

La batterie amovible 37V 10Ah vous offre une marge pour les trajets en ville et au-delà. La distance que vous pouvez parcourir dépend de votre poids, des bagages que vous transportez, du vent et du niveau d'assistance. Avec une charge supplémentaire, l'autonomie diminue un peu, ce qui est normal. Comptez sur une marge et non sur un chiffre fixe. La batterie se recharge en environ quatre à six heures. Si vous faites de courts trajets et rechargez régulièrement, vous serez rarement à court.

Moteur, vitesses et réglementation

Le moteur moyeu BAFANG de 250W avec un couple de 40Nm change automatiquement entre trois vitesses. Vous pédalez normalement, le vélo choisit le mode selon votre vitesse et votre force de pédalage, et le capteur de couple intelligent rend les démarrages avec charge fluides. L'assistance s'arrête à 25 km/h et il n'y a pas de poignée d'accélérateur, ce qui fait de l'Air One Ultra un vélo électrique classique. Pas besoin de permis ni d'immatriculation. Nous déconseillons de modifier la puissance, surtout avec un passager ou une charge : vous perdez ce statut et votre garantie.

Freins, éclairage et équipement

Les freins à disque hydrauliques assurent une prise fiable même avec du poids sur le vélo, ce qui est important si vous transportez quelqu’un ou quelque chose. Le système MIK-click sur le porte-bagages vous permet d’attacher et de détacher rapidement des sacs ou un siège enfant. Le phare avant E-Mark IPX5 de 1200 lumens vous rend bien visible. Sur l’écran couleur IPS de 2,4 pouces, vous pouvez lire vos données, et l’écran résiste aux intempéries. Voilà un vélo conçu pour un usage quotidien.

Pour qui est ce modèle

L’Air One Ultra convient à ceux qui veulent un vélo polyvalent : seul pour aller au travail, ou avec des courses et un enfant, avec la facilité de trois vitesses automatiques. La grande capacité de charge et le système MIK le rendent flexible. Si vous cherchez le modèle le plus léger à porter souvent, ce n’est pas votre choix, car ce vélo est délibérément robuste. Et si vous voulez un vélo pliant compact pour le train, vous regarderez ailleurs. Pour les trajets en famille et les tâches, c’est un excellent polyvalent.

Commander chez GOfatbike

Vous hésitez entre l’Air One Pro et l’Air One Ultra ? Regardez le système de vitesses : l’Ultra a trois vitesses automatiques, la Pro en a deux. Les deux supportent beaucoup de charge. L’Air One Ultra est disponible en plusieurs couleurs, pour que vous choisissiez une version qui vous correspond. Lisez aussi les avis des clients qui le roulent déjà. L’ADO Air One Ultra est disponible chez GOfatbike.

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