Fatbike slot kiezen: welk ART-niveau heb je nodig?
Een fatbike staat vaak buiten. Bij school, het station of de supermarkt. Een goed slot is dan geen bijzaak. Hier vind je sloten van LOCK-R en Simson: kettingsloten met en zonder ART-keurmerk, twee vouwsloten en een schijfremslot. Het ART-keurmerk komt van Stichting ART, die sloten in Nederland test op hoe goed ze inbraakpogingen weerstaan. Hoe meer sterren, hoe zwaarder het slot. Volgens de ANWB staan twee sterren voor fietsen, drie voor brom- en snorfietsen en vier voor motoren. Een fatbike met trapondersteuning tot 25 km/u is wettelijk een fiets, dus ART 2 is voor de meeste mensen het minimum. Twijfel je welk slot je moet nemen? Kijk dan eerst wat je verzekering vraagt, dat scheelt een tweede aankoop.
ART 2, ART 3 of ART 4 voor je fatbike?
ART 2 is het niveau dat de meeste fietsverzekeringen minimaal vragen. Het LOCK-R kettingslot ART 2 is er in 100 en 120 cm, lang genoeg om om een fietsenrek en door het frame te gaan. Wil je iets kleiners mee? Het vouwslot met ART 2 vouwt op tot een pakketje dat in je tas past. Parkeer je in de stad, bij een station of 's nachts buiten, dan is een zwaarder slot de moeite waard. Het kettingslot ART 3 van LOCK-R is een extra zware ketting. De twee ART 4-kettingsloten zijn 90 cm lang, en één ervan heeft een sleeve om de ketting die krassen op het frame voorkomt. Let bij een fatbike ook op de lengte. De framebuis is dik en de banden zijn breed, dus een korte ketting komt snel tekort. Met 90 cm haal je de ketting door het frame en om een paal. Wil je ook het achterwiel meenemen of staat het rek wat verder weg, dan is 120 cm prettiger. Wel een afweging: hoe hoger het niveau, hoe zwaarder het slot. Een ART 4-ketting laat je liever op een vaste plek liggen, thuis of op je werk, dan dat je hem elke dag meesjouwt.
Basissloten en een schijfremslot als extra
Niet elk slot hoeft een keurmerk te hebben. De kettingsloten Basis 1, 2 en 3 van LOCK-R, het gewone vouwslot en het Simson kettingslot Basic van 100 cm hebben geen ART-keurmerk. Handig voor een korte stop of als tweede slot. Voor de meeste verzekeringen tellen ze alleen niet mee. Een combinatie kan prima: een basisslot thuis in de schuur en een ART-slot voor onderweg. Het schijfremslot steek je door de remschijf, zodat het wiel blokkeert en niemand er zomaar mee wegrijdt. Klein en licht. Maar het zet de fiets niet vast aan een paal of rek, dus gebruik het naast een kettingslot en niet in plaats daarvan. En haal het los voordat je wegrijdt, anders merk je dat bij de eerste meter.
Fatbike slot en je verzekering
Verzeker je je fatbike via Gofatbike? Dan is een ART 2-slot verplicht, en boven een bepaalde fietswaarde vraagt de verzekering er twee. Ook moet er een goedgekeurde GPS-tracker met een actief abonnement op de fiets zitten. Zonder werkende tracker wordt bij diefstal niets uitgekeerd. Heb je je verzekering ergens anders, kijk dan in je polis welk ART-niveau die vraagt. Je herkent een ART-slot aan het logo met de sterren en een goedkeurnummer op het slot zelf. Zet je fatbike verder altijd vast aan iets dat niet weg kan, zoals een fietsenrek of een paal, en haal de ketting door het frame. Een slot alleen om het voorwiel houdt een dief niet lang tegen. Dat wiel is snel los te maken, en dan staat de rest van je fiets er niet meer.